vanhelsing
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 5
- Tepkime puanı
- 0
1860 yılında Kanada'da iki direkli bir yelkenli gemi inşa edilmişti.Birçok sahibi oldu ve başından birkaç küçük kaza geçti.Lanetli olduğu söylentileri bile yayılmıştı.Kalafata çekilip onarıldıktan sonra yeniden satıldığında ismi de değiştirildi-batıl inanışlara göre çok uğursuz bir adı vardı.
7 Kasım 1872'de,yeni adıyla Mary Celeste 1.700 varil içki olan yüküyle birlikte Cenova'ya yelken açtı.5 Aralık günü Dei Gratia adlı geminin mürettebatı tarafından,düzensiz bir şekilde seyrederken görüldü.Yollanan işaretlere karşılık gelmiyordu.Gönderilen bir araştırma ekibi dümen başında kimsenin olmadığını gördü-aslında güvertede hiç kimse yoktu.Yükü olduğu gibi duruyordu,ama Mary Celeste artık bir hayalet gemiydi.Bir can kurtaran sandalı,geminin seyir defteri ve denizcilik aygıtları kayıptı,ama hem gemicilerin özel eşyaları hemde gemi donanımı yerli yerindeydi. Mary Celeste yedeklenerek Cebelitarık limanına çekildi,ama tekneye çıkan iki soruşturmacı olup bitenler hakkında hiçbirşey bulamadı.
Dipnotlar
Soruşturma tamamlandıktan sonra,talihsiz gemi yeniden yelken açmaya başladı,birçok kere el değiştirdi,birçok kaptanı oldu ve sonuncusuda gemiyi Haiti kıyılarındaki mercan kayalığına bindirip batmasına yol açtı.Ama bununla da bitmedi,kaptan ve birinci yardımcısı,taşıdıkları çok değerli yükün tazmin edilmesi için sigorta şirketine dava açtılar.Ne var ki gemi tamamen batmamış,mercan kayalığının sığ sularıyla örtülmüştü o kadar.Bu nedenlede sigorta şirketinin uzmanları söz konusu "paha biçilemez" yükün ne olduğunu araştırma imkanı buldular.Yük biraz kedi maması ile eski püskü lastik botlardan başka birşey değildi ve iddiacı kaptan ile yardımcısı hapsi boyladılar.
2001 yılında enkaz avcısı Dr. Clive Cussler Mary Celeste'nin çevresi ve üzeri mercanla kaplanmış olan kalıntıları buldu.Acıları sona ermişti-bugün o hala en ünlü seferinin üzerini örten esrar perdesini aralayabilmek ateşiyle yanan milyonlarca insanın hayalinde yelken açmaktadır.
Alıntıdır(Judy Allen-Bilinmeyenler Ansiklopedisi)
7 Kasım 1872'de,yeni adıyla Mary Celeste 1.700 varil içki olan yüküyle birlikte Cenova'ya yelken açtı.5 Aralık günü Dei Gratia adlı geminin mürettebatı tarafından,düzensiz bir şekilde seyrederken görüldü.Yollanan işaretlere karşılık gelmiyordu.Gönderilen bir araştırma ekibi dümen başında kimsenin olmadığını gördü-aslında güvertede hiç kimse yoktu.Yükü olduğu gibi duruyordu,ama Mary Celeste artık bir hayalet gemiydi.Bir can kurtaran sandalı,geminin seyir defteri ve denizcilik aygıtları kayıptı,ama hem gemicilerin özel eşyaları hemde gemi donanımı yerli yerindeydi. Mary Celeste yedeklenerek Cebelitarık limanına çekildi,ama tekneye çıkan iki soruşturmacı olup bitenler hakkında hiçbirşey bulamadı.
Dipnotlar
Soruşturma tamamlandıktan sonra,talihsiz gemi yeniden yelken açmaya başladı,birçok kere el değiştirdi,birçok kaptanı oldu ve sonuncusuda gemiyi Haiti kıyılarındaki mercan kayalığına bindirip batmasına yol açtı.Ama bununla da bitmedi,kaptan ve birinci yardımcısı,taşıdıkları çok değerli yükün tazmin edilmesi için sigorta şirketine dava açtılar.Ne var ki gemi tamamen batmamış,mercan kayalığının sığ sularıyla örtülmüştü o kadar.Bu nedenlede sigorta şirketinin uzmanları söz konusu "paha biçilemez" yükün ne olduğunu araştırma imkanı buldular.Yük biraz kedi maması ile eski püskü lastik botlardan başka birşey değildi ve iddiacı kaptan ile yardımcısı hapsi boyladılar.
2001 yılında enkaz avcısı Dr. Clive Cussler Mary Celeste'nin çevresi ve üzeri mercanla kaplanmış olan kalıntıları buldu.Acıları sona ermişti-bugün o hala en ünlü seferinin üzerini örten esrar perdesini aralayabilmek ateşiyle yanan milyonlarca insanın hayalinde yelken açmaktadır.
Alıntıdır(Judy Allen-Bilinmeyenler Ansiklopedisi)
